“Les processus Demand Driven MRP ont considérablement amélioré la gestion des flux. Depuis le début de la phase pilote, nous n’avons identifié aucune crise et nous avons constaté une augmentation de la sensibilité de l’usine aux besoins des clients. Actuellement, la communication avec l’usine de Valladolid est plus fluide et cela nous permet de pouvoir répondre même à des modifications de commandes fermes”.

Les enjeux

En tant que leader mondial de la fabrication de pneumatiques pour véhicules, Michelin est en concurrence sur les marchés du monde entier. Afin de maintenir et de développer ses activités mondiales, il doit disposer d’une chaîne d’approvisionnement très efficace et performante.

Après avoir examiné les pratiques de la chaîne d’approvisionnement, le premier domaine d’intérêt était la fabrication de pneus de première monte. La charte fondamentale de la chaîne d’approvisionnement de la première monte est d’atteindre des niveaux de service parfaits afin d’éviter de retarder la chaîne de production des voitures pour leurs clients.

La pression exercée pour maintenir les stocks à un niveau minimum contrôlé, tout en devant faire face à des signaux de demande volatiles de la part des clients, était extrêmement difficile. Bien que Michelin soit un leader mondial dans le domaine des pneumatiques, il a estimé qu’il y avait encore des possibilités d’amélioration dans ce maillon de la chaîne.

Solution

Michelin a choisi Replenishment+® de Demand Driven Technologies et s’est engagé dans un projet pilote. L’entreprise a choisi son usine de Valladolid (Espagne) pour développer un projet de MRP à la demande (Demand Driven MRP) afin de relever le défi du service à la clientèle, d’améliorer les niveaux de stock et de mieux réagir aux signaux de demande des clients en constante évolution.

La mise en œuvre des concepts DDMRP au sein de la solution, tel qu’au travers du positionnement des buffers, dimensionnement, filtrage des signaux de demande, processus de planification et d’exécution – a permis d’améliorer les informations dans les deux sens et le flux de matières vers le client.

Les résultats ont été immédiats et ont permis à Michelin de :

  • Réduire les stocks
  • Stabiliser le planning de production
  • Anticiper les risques de rupture sur la chaîne de production et prendre des mesures préventives pour éviter d’affecter la chaîne d’approvisionnement.

Résultats avec Replenishment+

Taux de Service

99%

hausse de 8%

Stocks

20%

Délais

15%

Changements du plan de production

3

.03

Par Semaine

Cette mise en œuvre a été accompagnée par

Agilea LogoContraints Management Group CMG Logo | Demand Driven Technologies Partner

Prêts à Voir Nos Solutions en Action ?