¿Ha observado alguna vez una carrera de relevos?
Buffers
Un amortiguador impulsado por la demanda, ¿qué es eso?
En la jerga de Demand Driven hablamos de «buffers» de diferentes tipos. ¿Para qué se usan? ¿Cómo funcionan? Este post introduce algunos conceptos básicos, que se exploran en detalle en los cursos de formación del Instituto Demand Driven.
DDMRP en el comercio minorista de artículos promocionales – feedback.
- «Reponer nuestros puntos de venta con DDMRP para productos permanentes, está bien, pero, ¿podría hacerlo para productos promocionales? » nos pide nuestro cliente.
- «Umm, sí, bueno, probablemente, umm, debería funcionar, sí, pero pensemos un poco en ello…»
Un año después, tras múltiples simulaciones basadas en el historial de ventas y la puesta en marcha de una docena de campañas de promoción, el resumen es este: funciona muy bien, pero hay que adaptar el modelo.
¿Buffer impulsado por la Demanda o control de crucero adaptativo?
El efecto de latigo (bullwhip effect*): Los profesionales de la cadena de suministro están familiarizados con este fenómeno: un pequeño cambio en la demanda de las fases posteriores puede crear grandes fluctuaciones en las fases anteriores y, a la inversa, pequeñas demoras en las fases anteriores pueden crear un desastre para los actores de la cadena de suministro posteriores.
Esto crea distorsiones y tensiones a lo largo de la cadena de suministro, lo que provoca roturas o exceso de stock y costes de emergencia.
Si usted no es un profesional de la cadena de suministro, puede haber sentido el mismo efecto, se llama cuello de botella. ¿No se ha quedado atascado en una de esas ralentizaciones severas en la autopista sin causa identificable?
La experiencia del video más abajo nos muestra como en una carretera circular aparecen esos atascos fantasmas.
