Mettler Toledo transforme la planification globale avec Intuiflow
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Comment Aptiv a utilisé Intuiflow (DDMRP) pour fluidifier les commandes, réduire les frais de transport et les perturbations dans le cadre de son déploiement dans plus de 100 usines à travers le monde.
Eric Lindstrom connaît la supply chain depuis l’atelier. Après des années à déployer le lean (Toyota Production System) en tant que consultant et à diriger le PC&L chez plusieurs équipementiers de rang 1, il a rejoint Aptiv—anciennement Delphi—pour moderniser la planification d’une organisation automobile vaste et mondiale.
Dès 2018–début 2019, le problème était clair. Les usines d’Aptiv détenaient couramment environ 2× les niveaux d’inventaire définis par leurs propres standards d’exploitation, tout en luttant malgré tout contre la variabilité et les expéditions en urgence.
Le signal de demande des OEM—transmis via EDI—était volatil : environ 65–70 % d’exactitude à 12 semaines, ~85 % à deux semaines et ~95 % sur la semaine en cours.
Aptiv avait besoin d’une méthode de planification capable de lisser les signaux d’approvisionnement, protéger le service et libérer le fonds de roulement—sans ajouter de complexité.
L’entreprise a piloté Intuiflow (anciennement Replenishment+) sur un petit ensemble de composants achetés. Les 500 premières références ont été un succès, l’usine est passée en déploiement intégral, et une fois la méthode adoptée, l’optimisation s’est accélérée.
Peu après, Aptiv a tranché : passer de pilotes à un déploiement mondial dans 100+ usines.
Aptiv a évolué de Delphi (ancien groupe pièces de GM) vers une entreprise technologique organisée autour de deux activités :
Advanced Safety & User Experience (logiciels ; sécurité active/passive ; infotainment/cockpit)
Signal & Power Solutions (faisceaux et connecteurs alimentant l’électrification des véhicules)
La croissance de l’électrification augmente le contenu en câblage et connectique—une opportunité taillée pour une meilleure planification et un meilleur flux.
Aptiv a commencé petit : 50–100 pièces achetées, puis ~500, puis à l’échelle de l’usine.
La gestion du changement était le vrai travail : ~3 mois de coaching quotidien avant le déclic de la “croyance”—puis l’optimisation rapide a suivi.
Ce qui a changé :
Les sceptiques devaient voir leurs propres données.
Aptiv a réalisé des comparaisons pièce par pièce entre DDMRP et MRP classique sur Wiring, Connection Systems et Electronics. Une fois l’impact visible, la direction a approuvé l’adoption globale (décision prise au T4 avant la COVID).
Déployer à distance n’est pas comme être sur site.
Aptiv a ajusté en :
Aptiv reconçoit les flux entrants avec des centres de distribution régionaux :
Aptiv exécute un déploiement mondial ambitieux d’Intuiflow dans 100+ usines, soutenu par un management quotidien, de l’analytique et un modèle de distribution qui amplifie l’efficacité des tampons.
Comme le résume Lindstrom, l’objectif n’est pas de “gérer le fonds de roulement” au jour le jour, mais de faire tourner un processus qui le génère naturellement : plus de disponibilité, moins d’expéditions urgentes, et le bon stock au bon endroit au bon moment.
Les résultats d’Aptiv, c’est exactement ce pour quoi Intuiflow a été conçu : transformer des opérations pilotées par prévisions en un flux agile, tiré par la demande.
Intuiflow est une plateforme unique Demand Driven qui aligne planification, ordonnancement et exécution sur la vraie demande. Au lieu de courir après les pénuries ou de reprogrammer manuellement, les planificateurs voient des priorités en temps réel, des tampons optimisés par IA et une version unique de la vérité pour tous.
Autopilot, le moteur IA intégré d’Intuiflow, affine en continu les paramètres dans chaque module—réduisant l’effort manuel tout en maintenant des plans réactifs aux conditions réelles. Des tableaux de bord Power BI intégrés délivrent des insights instantanés, et des intégrations ERP sécurisées assurent un déploiement rapide et fluide.
Le déploiement mondial d’Aptiv montre à quelle vitesse Intuiflow passe à l’échelle : du pilote à 100+ usines, pour stabilité, agilité et gains de fonds de roulement—en semaines, pas en trimestres.
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