A partire dagli anni ’90, l’industria automotive occidentale ha ampiamente adottato le pratiche derivate dal sistema di produzione Toyota. Strumenti quali kanban, 5S, Continuous Improvement sono diventati la normalità per i fornitori automotive.
Le logiche “pull” o Just in Time, sono il cuore di queste pratiche. Queste sono rese possibili dal fatto che le catene di fornitura a monte dell’industria automobilistica (i Tier-1) sono sincronizzate con le linee di assemblaggio delle case automobilistiche (gli OEM).
