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Piloter sans complexité

Par Bernard Milian
Complicated controls of a Concord aircraft

Les systèmes ERP ne sont pas réputés pour leur simplicité. Il y a de multiples données techniques et paramètres à maintenir. Bien souvent les planificateurs sont perdus, ou tributaires de données maintenues par d’autres équipes distantes. Ils n’ont pas la main pour faire en sorte que les recommandations du système soient correctes. Souvent ils finissent par calculer leurs propres éléments sous Excel. Parfois ils vont suivre les recommandations mais sans vraiment les comprendre.

Par exemple, récemment, en mettant en place Intuiflow, un client a réalisé que d’obscurs paramétrages du calendrier de planification conduisaient à ne pas commander des articles à temps – Intuiflow recommandait de commander, mais pas le MRP de l’ERP.

Quand il y a des milliers d’articles traités, ces paramétrages complexes contribuent à brouiller la vue et créent des risques d’erreur.

A l’époque de l’introduction de la logique MRP dans les entreprises, et de la mise en œuvre des premiers systèmes ERP, nous avons formé des vagues de spécialistes pour tenter de maîtriser tout ça. Ces certifiés CPIM ont aujourd’hui les cheveux blancs ou profitent d’une retraite bien méritée. Les jeunes générations, les digital natives qui occupent aujourd’hui les fonctions de planification, sont à juste titre rebutés par la complexité intrinsèque des systèmes ERP.

Pour ne rien arranger, les supply chains elles-mêmes ont été fortement complexifiées ces dernières décennies sous l’effet de la globalisation et de la diversification des portefeuilles produits.

Prenons une analogie. L’image en-tête de ce post était le cockpit du Concorde, qui nécessitait trois spécialistes dans le cockpit.

Voici maintenant le cockpit du futur Boom Overture, présenté lors du dernier salon de Farmborough ( https://boomsupersonic.com/flyby/boom-supersonic-accelerates-overture-and-engine-development-farnborough-airshow ). Ça semble plus simple non ?

The futuristic cockpit of the Boom Overture aircraft.

Curieusement, nos systèmes ERP, dont la conception est contemporaine de celle du Concorde, semblent figés dans cette complexité, avec de multiples paramètres et switches, que les équipages d’aujourd’hui ont de plus en plus de peine à maîtriser.

L’ambition d’Intuiflow est de rationaliser et de simplifier le pilotage, pour que nos pilotes de supply chain guident efficacement leurs entreprises au travers des turbulences de l’environnement du 21ème siècle.

Un tableau de bord épuré, une maintenance simplifiée avec des assistants digitaux, l’accès immédiat aux informations pertinentes pour prendre des décisions, autant de briques requises pour permettre aux nouvelles générations de planificateurs de ne plus se noyer dans la complexité.

Attention cependant : la formation reste essentielle, n’installez pas dans le cockpit des pilotes non formés, qui ne comprennent pas la logique et la dynamique des systèmes qu’ils contrôlent !

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