« Si je devais résumer DDMRP en un mot, ce serait la visibilité. Nous sommes capables de voir, au premier coup d’œil, l’état réel de nos matières premières et de nos produits finis, ce qui nous guide dans la bonne direction pour effectuer les réapprovisionnements dans le bon ordre. »
LES ENJEUX
Coca-Cola Beverages Africa (CCBA) est le huitième plus grand partenaire d'embouteillage de Coca-Cola dans le monde. En 2018, ils ont expédié plus de 916 millions de caisses dans toute l'Afrique du Sud-Est et du Centre-Est.
Comme de nombreux fabricants dans le monde, CCBA se concentre sur l'amélioration continue. Au fil des ans, ils avaient fait quelques progrès, comme la réduction des ruptures de stock de 29 % en 2013 à 18 % en 2016 et l'augmentation des expéditions à temps et en plein (OTIF) de 65 % à 68 % au cours de la même période. Mais ces résultats étaient d'être suffisants pour permettre à CCBA de répondre aux exigences croissantes des marchés qu'elle dessert.
Une partie du problème était la prolifération des SKU et des catégories de produits. De 2013 à 2016, les SKU sont passées de 370 à 580 et les catégories de produits de 7 à 18. En plus de la complexité, CCBA planifiait toujours la demande à partir de prévisions et, malgré tous ses efforts, elle n'était en mesure d'augmenter la précision au-delà de 68 %.
Enfin, l'organisation ne disposait pas de la visibilité nécessaire pour bien gérer le réapprovisionnement. Ainsi, comme de nombreux autres fabricants qui s'appuient sur une planification basée sur les prévisions, ils avaient trop de stock des mauvais articles et pas assez de bons. Leur réseau de planificateurs s'appuyait sur des feuilles de calcul pour déterminer ce qu'ils devaient commander.
Solution
En 2016, CCBA a décidé de s'intéresser de plus près à la planification des besoins matières pilotée par la demande (DDMRP), une méthodologie de réapprovisionnement qui aligne le réapprovisionnement des stocks sur la véritable demande du marché. En octobre de la même année, ils ont commencé à envoyer des planificateurs en formation, les mettant sur la voie pour devenir des planificateurs certifiés par les méthodes de pilotage demand driven. Puis, en février 2017, ils ont lancé leur premier pilote dans une usine d'embouteillage en Namibie. Cette usine expédie plus de 14 millions de caisses par an, réparties en 135 SKU.
En mars 2018, après avoir organisé une formation de planificateur demand driven à l'échelle du groupe, CCBA a déployé une solution DDMRP basée sur un tableur au Kenya, en Ouganda, en Éthiopie, au Ghana et en Tanzanie. En septembre 2018, cependant, CCBA a décidé que le moment était venu de remplacer ses feuilles de calcul DDMRP par une solution packagée qui l'aiderait à rationaliser ses opérations DDMRP pour obtenir des améliorations encore plus importantes.
Après une enquête approfondie qui comprenait le développement d'une solution en interne, ils ont choisi Intuiflow de Demand Driven Technologies (anciennement Replenishment+). Une fois encore, l'organisation a commencé par déployer la solution en Namibie, avec des résultats significatifs, notamment une réduction de 29 % du stock total au cours des deux premiers mois.
Pour le CCBA, le chemin continue. Durant l'automne 2019, l'organisation a déployé Intuiflow en Ouganda, au Mozambique et en Tanzanie, et d'autres sites sont prévus.
Steven Wicks, responsable de la planification, parle de l'impact du DDMRP en Namibie.
Cliquez ici pour voir le webinaire présentant leur parcours complet.
Cette mise en œuvre a été soutenue par
More Case Studies
