L’industrie automobile a mis au point des techniques sophistiquées pour gérer son vaste réseau de fournisseurs et fabricants.
Cependant, ces concepts traditionnels ont été élaborés sur l’hypothèse d’une stabilité qui n’existe plus. L’allongement des délais, la volatilité de la demande des clients et les nouvelles innovations, variations et options ont entraîné une augmentation des perturbations et de la volatilité.
Le défi pour les supply chains de l’industrie automobile est que le réapprovisionnement des matériaux et des sous-composants est presque toujours basé sur des prévisions. Ce processus fonctionne bien pour certains composants, mais pas pour ceux dont la demande ou l’offre est très volatile, surtout si leur disponibilité est essentielle au respect du calendrier de production.
Le Demand Driven MRP (DDMRP) aligne le réapprovisionnement sur la demande réelle du marché en établissant des stocks tampons de matériaux clés, permettant une disponibilité constante sans désaligner les matériaux par rapport aux besoins réels de production. Résultat : des niveaux de stock et des frais de transport réduits, tout en maintenant, voire en augmentant, les performances en matière de livraison complète et à temps.
En alignant les stocks à la demande liée aux commandes de vente, DDMRP peut vous aider :
« Nos processus Demand Driven MRP ont considérablement amélioré la gestion des flux. La solution Replenishment+ est facile à utiliser. »
« Toutes les questions complexes ont des réponses simples. La méthodologie DDMRP est compréhensible à la fois pour les gestionnaires et les planificateurs. »
