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Comment DDMRP résout les principaux problèmes des planificateurs

planner problems - hands on keyboard

Les planificateurs de production et de stocks sont essentiels pour les entreprises d’aujourd’hui, car ils contribuent à optimiser les ressources et à stimuler la productivité tout au long du processus de fabrication. Leur travail affecte un certain nombre d’autres départements, des entrepôts et des installations de production aux finances, aux ventes et à la logistique. … Lire la suite

Le flux a besoin de rythme

material flow - musicians

Musique et pulsations Si vous êtes musicien, ou simplement amateur de musique, vous avez probablement le rythme dans la peau ! Du classique à la pop, au rock, à l’électro, ou au « flow » d’un rappeur, la musique est un flux, n’est-ce pas ? Le point commun à la grande majorité de ces formes … Lire la suite

Est-ce que DDMRP s’applique aux PMEs ?

L’agilité est dans les gènes des PME Le tissu de PME est une composante essentielle du dynamisme industriel et commercial de l’économie mondiale. La première des caractéristiques des PMEs qui réussissent est l’agilité : elles reposent sur des équipes resserrées, les interactions entre les fonctions industrielles, techniques et commerciales sont permanentes, les silos sont moins cloisonnés que dans nombre … Lire la suite

6 clés pour réussir une transformation Demand Driven à grande échelle.

La mise en œuvre de DDMRP a longtemps été le domaine des expérimentations, pilotes et déploiements sur des périmètres limités. A quelques exceptions près ce sont des petites et moyennes entreprises, dont les processus de décision sont plus rapides, qui ont été les premières il y a quelques années à adopter la méthodologie, ainsi que … Lire la suite

DDMRP pour la supply chain Automobile : au-delà du kanban !

Depuis les années 90 l’industrie automobile occidentale a largement adopté les pratiques issues du système de production Toyota. 5S, amélioration continue sont le quotidien des équipementiers automobiles.

Le flux tiré – autrefois dénommé Juste à Temps – est au cœur de ces pratiques. Il est favorisé par le fait que la supply chain amont automobile est cadencée par les lignes d’assemblage des constructeurs automobiles.

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