Cuando era niño aprendí a jugar al ping-pong en una mesa casera. Las tablas no estaban hechas de una sola pieza, sino que estaban hechas de tablones que habían sido ensamblados. Con el tiempo y jugando en el jardín, la madera había cedido, las tablas se habían extendido, doblado, deformado – nunca nos impidió jugar partidas muy competidas, pero los rebotes eran bastante impredecibles.
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Un amortiguador impulsado por la demanda, ¿qué es eso?
En la jerga de Demand Driven hablamos de «buffers» de diferentes tipos. ¿Para qué se usan? ¿Cómo funcionan? Este post introduce algunos conceptos básicos, que se exploran en detalle en los cursos de formación del Instituto Demand Driven.
DDMRP vs MRP: ¡Viva la independencia!
En una de mis vidas anteriores, fui responsable de una cadena de suministro en la que la mayoría de los proveedores estaban en Asia, abasteciendo por mar a nuestras fábricas y centros de distribución europeos.
Históricamente nuestro servicio era pobre y nuestro inventario se desbordaba por todas partes. Nuestros proveedores chinos o tailandeses sólo aceptaban pedidos mensuales, e imponían al menos 2 meses de pedidos en firme en su plan de producción – nuestros plazos de reposición eran de alrededor de 18 semanas incluyendo el transporte. Nuestras organizaciones nacionales de ventas proporcionaron previsiones mensuales muy optimistas – esperando que esto les permitiera tener stock
DDMRP para la cadena de suministro automovilística: ¡más allá del Kanban!
Desde la década de los 90, la industria automovilística occidental ha adoptado ampliamente las prácticas derivadas del sistema de producción de Toyota. 5S, la mejora continua es la vida diaria de los proveedores de automóviles.
El flujo – antes conocido como «Just in Time» – está en el corazón de estas prácticas. Se facilita por el hecho de que la cadena de suministro aguas arriba de la industria automotriz es cronometrada por las líneas de montaje de los fabricantes de automóviles.
¡Tirar del flujo al alcance de todos!
Pull-Flow, una vieja historia….
En 1987, como joven ingeniero de Philips, tuve la oportunidad de participar en un viaje de estudios a Japón y visitar allí unas diez empresas. En la mayoría de ellas se podían ver cartulinas en cada taller. En una de las fábricas le pregunté a nuestro guía qué era. Le sorprendió que le hiciera la pregunta, era tan obvio: es un tablero de Kanban, para reponer suministros. Eso es normal. Era un no-acontecimiento, una práctica que no fue cuestionada, había estado en vigor durante décadas… …pero casi ausente en ese momento en nuestras fábricas occidentales.
DDMRP en el comercio minorista de artículos promocionales – feedback.
- «Reponer nuestros puntos de venta con DDMRP para productos permanentes, está bien, pero, ¿podría hacerlo para productos promocionales? » nos pide nuestro cliente.
- «Umm, sí, bueno, probablemente, umm, debería funcionar, sí, pero pensemos un poco en ello…»
Un año después, tras múltiples simulaciones basadas en el historial de ventas y la puesta en marcha de una docena de campañas de promoción, el resumen es este: funciona muy bien, pero hay que adaptar el modelo.
Las Cadenas de Suministro las gestionan personas
¡Larga vida a la tecnología!
A lo largo de las décadas hemos desarrollado más y más tecnología para nuestras cadenas de suministro, inventado sofisticados algoritmos, interconectado lugares remotos alrededor del mundo, rastreado en tiempo real el más mínimo evento. Este libertinaje de medios, poder de computación, software y complicados acrónimos nos hace pensar que todo es científico, matemático, electrónico y fantástico.
¡La ciencia y la tecnología son geniales!
La falacia de la precisión
Hace algún tiempo tuve una reunión importante con un cliente a las 9:00 a.m. en plena hora punta. Se suponía que llegar a la reunión me llevaría 20 minutos, así que decidí salir a las 8:00. Una pregunta que surge a menudo: ¿con cuánto tiempo debo protegerme? ¿cuál es el tamaño de mi buffer de tiempo? Respuesta: depende… Siendo la reunión crítica y mi conocimiento de esta ciudad limitado, opté por un buffer de 40 minutos para un desplazamiento de 20 minutos.
¿Podrías apretar el gatillo?
Las probabilidades son claras: si tienes una bala en un tambor de 6 bolas y te invitan a jugar a la ruleta rusa, tienes un 83% de probabilidades de evitarla. A pesar de eso, ¿vas a apretar el gatillo?…
¡Simplifiquemos la gestión de nuestras cadenas de suministro!
En las últimas décadas, a menudo con enormes inversiones tecnológicas, hemos implantado procesos muy sofisticados para gestionar nuestras cadenas de suministro. Cualquier parecido con su ERP, DRP o APS favorito sería absolutamente fortuito…
¡Esto no es una limitación, sino una joya!
La teoría de las limitaciones TOC a veces usa terminología que no nos ayuda a ver la perspectiva correcta… Francamente, gestionar mis limitaciones, no es algo que nos haga soñar, ¿verdad?