Les usines, c’est là que se crée la valeur – les flux d’une usine sont structurants sur l’aptitude de l’entreprise à répondre à ses marchés. Lorsque vous visitez une usine, au-delà des machines dernier cri, des technologies impressionnantes, du 5S exemplaire (ou pas), essayez de comprendre comment ces flux sont connectés aux besoins de l’entreprise … Lire la suite
Une entreprise cherche à satisfaire la demande de son marché – et donc à assurer la disponibilité des biens et des services qu’elle fournit. Une entreprise fait face à des contraintes de capacité – machines, hommes, compétences, matières. Une entreprise, pour rester pérenne, doit générer une profitabilité – encaisser un flux financier supérieur aux dépenses. … Lire la suite
Le monde des experts supply chain aime bien les guerres de clochers. Lorsqu’il y a dix ans j’ai commencé à m’intéresser au sujet et à promouvoir les tactiques Demand Driven en France, c’était parce que celles-ci faisaient écho de manière pertinente à mon expérience industrielle d’alors presque 30 ans, dans plusieurs industries. Ce qui m’a … Lire la suite
Dans notre éducation, remettre quelque chose à plus tard, ce n’est pas bien. Si vous êtes dans les métiers de la supply chain, vous êtes encore plus enclins à prévoir, à anticiper – vous êtes résolument tournés vers l’avenir. Si vous êtes dans les métiers de la supply chain, vous aimez faire, prendre des décisions … Lire la suite
Nous rencontrons des entreprises qui mettent des centaines de milliers, voire des millions d’euros, dans des projets de digitalisation qui leur sont propres – des systèmes qui sont conçus pour répondre de manière personnalisée à leurs processus supply chain spécifiques. C’est le syndrome du « oui mais chez nous c’est différent ». Il existe sur le … Lire la suite
Le flux tiré n’est pas une technique nouvelle. Les boucles kanban, à l’ère industrielle, existent depuis au moins le milieu du 20ème siècle. Il est probable que le principe existe depuis bien plus longtemps, tant il est simple et logique : remplacer ce qui a été consommé, de manière à cadencer la chaîne d’approvisionnement sur la … Lire la suite
Dans un atelier de production, auprès d’un fournisseur, dans le transport, il y a des …brrr, ça fait un peu peur… oui, oui… des URGENCES. Dans mon parcours professionnel j’en ai vu de toutes sortes : des rouges, des rouges vif, des rouges sombre, voire des noires. Chez un équipementier automobile pour lequel j’ai travaillé, il … Lire la suite
Le nettoyage des historiques de demande est une discipline classique pour tout prévisionniste. Lorsque vous générez une prévision statistique vous devez au préalable vous assurer que les historiques ont été nettoyés des points aberrants. Sinon, attention au GIGO ! (Garbage In, Garbage Out). Ce nettoyage d’historiques est effectué en général à la maille mensuelle, éventuellement à … Lire la suite
Les ateliers de type « job shop » sont souvent complexes à gérer. Il s’agit de fabriquer des produits, souvent complexes, en une succession d’opérations effectuées sur des équipements spécialisés par technologie. On va par exemple effectuer une succession d’opérations d’usinage, de peinture, d’assemblage, avec des détours par des opérations sous-traitées. Chaque moyen – par exemple un … Lire la suite
Lorsque vous recherchez des systèmes informatiques pour gérer votre supply chain, il y a de fortes chances pour que vous soyez orientés vers de gros systèmes complexes et couteux. Cette tendance remonte à l’avènement des ERPs dans les années 90, et est auto alimentée pour toute une industrie. Si un système – un ERP par … Lire la suite
Dans les ERPs de la plupart des usines, à tout moment, on trouve beaucoup d’ordres de fabrication avec une date de fin dans le passé. Un ordre de fabrication dans le passé veut dire : « nous allons fabriquer ce produit la semaine dernière ». Spoiler alert : ça n’arrivera pas !… Sauf si vous disposez du secret pour remonter … Lire la suite
Le graphe ci-dessous montre les ordres de fabrication créés pour une ligne de produits finis stratégiques dans une usine aéronautique. Il s’agit d’ordres de fabrication, il ne s’agit pas d’ordres planifiés. Chaque barre est une journée. Les barres bleues sont des ordres lancés en production : l’atelier a le droit de travailler dessus. Les barres … Lire la suite
