Catégorie : Blog - Page 15 - Demand Driven Technologies

Au lieu des Big Data, pourquoi ne pas s’occuper d’abord de nos Small Data ?

mars 12, 2021décembre 7, 2020 par Bernard Milian

Au lieu des Big Data, et si on s’occupait d’abord de nos Small Data ? Le Big Data et les analyses statistiques avancées, si possible avec un peu d’intelligence artificielle dedans, font la une des magazines supply chain et ont le vent en poupe depuis des années dans le vocabulaire des sociétés de conseil et … Lire la suite

Si les prévisions sont fausses, à quoi bon prévoir ?

mars 12, 2021décembre 1, 2020 par Bernard Milian

Si les prévisions sont fausses, à quoi bon prévoir ? Le sujet des prévisions agite la communauté supply chain depuis des lustres. On a investi beaucoup, et on continue à investir sur ce sujet, avec un regain d’intérêt à l’âge de l’intelligence artificielle, du machine learning, du big data. Nous croisons les doigts : peut être ces … Lire la suite

Combiner agilité et productivité avec la planification groupée

mars 12, 2021novembre 24, 2020 par Bernard Milian

Développer l’agilité d’une supply chain implique de réduire les tailles de lot, de réduire les délais, d’augmenter les fréquences de réapprovisionnement. Tout cela est vertueux pour accélérer les flux, mais peut entrer en conflit avec des contraintes de production ou de transport réelles et légitimes. Si vous avez été impliqué dans des initiatives Lean, vous avez sans doute … Lire la suite

Tailles de lot adaptées au flux : quelle équation ?

mars 12, 2021novembre 17, 2020 par Bernard Milian

Il y a quatre ans j’avais été convié à présenter DDMRP devant une équipe d’une entreprise de dispositifs médicaux, filiale d’un groupe Allemand. Supply chain, achats, production, qualité étaient dans la salle. Ils souhaitaient en savoir plus car ils souffraient de longs délais, trop de stock, un taux de service insatisfaisant, et faisaient face à de nombreuses urgences. L’entreprise … Lire la suite

Voulez-vous vraiment faire un projet pilote DDMRP ?

mars 12, 2021novembre 10, 2020 par Kevin Allen

Vous avez entendu parler du DDMRP, vous avez navigué sur le web, vous avez lu des témoignages, vous avez peut-être suivi une formation, et vous vous dites que cela peut avoir un sens dans votre entreprise. Alors, pourquoi ne pas faire des expériences en direct pour voir ce qui se passe ? Un des avantages … Lire la suite

Les Avantages de la Méthodologie DDMRP

mars 9, 2021novembre 6, 2020 par Bernard Milian

Dans mon dernier billet, j’ai parlé brièvement des avantages de la planification des besoins matière pilotée par la demande (DDMRP) : réduction des niveaux de stock et augmentation des niveaux de service. Vous vous dites peut-être : « Oui, Ivan, tout cela semble bien, mais n’est-ce pas ce que d’autres méthodologies comme le Lean Manufacturing étaient … Lire la suite

Un changement de paradigme

mars 9, 2021novembre 4, 2020 par Bernard Milian

UN PRATICIEN DDMRP PARLE DE L’ÉVOLUTION DE LA PRATIQUE DES OPÉRATIONS MONDIALES DE PWC

Ivan Lavatelli est le responsable des opérations pour PwC Italie et le responsable mondial de la pratique DDMRP de PwC. Il a également été l’un des moteurs de la présence de Demand Driven Technologies sur le marché européen. Nous avons discuté avec Ivan de son expérience dans l’évolution du pilotage des opérations au sein de PwC, qui est passée de la réflexion traditionnelle de l’APICS sur la gestion de la Supply Chain à Demand Driven MRP.

Prêts pour les faux rebonds ?

mars 12, 2021octobre 13, 2020 par Bernard Milian

Lorsque j’étais gamin j’ai appris à jouer au ping-pong sur une table faite maison. Les plateaux n’étaient pas d’un seul tenant, mais avaient été réalisés à partir de planches assemblées. Avec le temps et les jeux dans le jardin, le bois avait travaillé, les planches s’étaient écartées, courbées, déformées – ça ne nous a jamais empêché de jouer des parties acharnées, mais il faut reconnaître que les rebonds étaient assez imprévisibles !

Buffer de temps et course de relai

août 10, 2024octobre 6, 2020 par Bernard Milian

Avez-vous déjà observé une course de relai ?

Chaque coureur donne le meilleur de sa performance pour sa portion de course, et passe le témoin au coureur suivant dans une zone prédéfinie.

Dans un relai 4x100m, pour se passer le témoin il y a une zone de transmission de 20 mètres : 10m avant les 100m, et 10m après. Cette zone est matérialisée au sol, pour permettre aux athlètes d’ajuster leur actions. Passer le relai avant ou après cette zone est éliminatoire.

Un buffer Demand Driven, qu’est-ce que c’est ?

août 23, 2023septembre 29, 2020 par Bernard Milian

Dans le jargon Demand Driven on parle de « buffers » de différents types. A quoi servent-ils ? Comment fonctionnent-ils ? Ce post introduit quelques notions de base, qui sont explorées en détail dans les formations du Demand Driven Institute.

DDMRP vs MRP : Vive l’indépendance !

juillet 1, 2024septembre 22, 2020 par Bernard Milian

Dans une de mes vies antérieures, j’étais responsable d’une supply chain dont la plupart des fournisseurs étaient en Asie, approvisionnant nos usines et centres de distribution Européens en transport maritime.

Historiquement notre service était faible et nos stocks débordaient de partout. Nos fournisseurs Chinois ou Thaïlandais n’acceptaient que des commandes mensuelles, et nous imposaient au moins 2 mois fermes sur leur plan de production – nos délais de réapprovisionnement étaient de l’ordre de 18 semaines transport inclus. Nos organisations de vente nationales fournissaient des prévisions mensuelles très optimistes, en espérant que ça leur permettrait d’avoir du stock…

DDMRP pour la supply chain Automobile : au-delà du kanban !

mars 12, 2021septembre 15, 2020 par Bernard Milian

Depuis les années 90 l’industrie automobile occidentale a largement adopté les pratiques issues du système de production Toyota. 5S, amélioration continue sont le quotidien des équipementiers automobiles.

Le flux tiré – autrefois dénommé Juste à Temps – est au cœur de ces pratiques. Il est favorisé par le fait que la supply chain amont automobile est cadencée par les lignes d’assemblage des constructeurs automobiles.

Planification des Matières

Plan Industriel et Commercial

Scheduling & Execution Planning

Planification de la Demande

Native Netsuite MRP Software

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Buffer de temps et course de relai

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Prêt à voir comment Intuiflow peut simplifier votre Supply Chain ?

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